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Promotion : le pneu du jour

Goodride  RP28  205/55 R16 91V
CHF 46,90
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Le pneu est un équipement important pour un véhicule. Il a pour mission de supporter la masse totale de ce dernier, d’absorber toutes les aspérités du sol lors du roulage, de guider l’automobile vers la direction souhaitée par l’utilisateur, de réagir à l’accélération et au freinage effectués lors de la conduite.

Ses caractéristiques physiques

Toutes les informations relatives à un pneu sont bien visibles sur son flanc grâce au marquage laissé par chaque fabricant. Il s’agit entre autres de sa dimension, de ses indices de charge et de vitesse, de son témoin d’usure, du nom de la marque. Ces indications permettront aux utilisateurs de choisir le bon pneu lors de l’achat.

Les matériaux utilisés dans la fabrication d’un pneu

Plusieurs dizaines de matières premières entrent dans la composition d’un pneu. Sa bande de roulement contient du caoutchouc naturel, très résistant à la chaleur, et du caoutchouc synthétique, utile pour augmenter sa longévité et son adhérence. Sa couleur vient du noir de carbone, une matière qui empêche la gomme de se fissurer. La silice réduit la résistance du pneu au roulement. Le soufre et les autres substances chimiques donnent au mélange son élasticité. Et la structure est fabriquée avec des renforts textiles : nylon, polyester, aramide, etc. et une armature en acier.

Les différents types de pneu

Il y a tout d’abord les pneus pouvant équiper les véhicules de tourisme. Ces accessoires de taille moyenne possèdent une bonne performance aussi bien en ville que sur route. Les pneus pour les SUV sont de grande taille. Les modèles utilisables sur les 4x4 peuvent rouler sur tous types de route. Les pneus pour les véhicules utilitaires sont suffisamment robustes pour supporter des charges lourdes. Il y a aussi les roues spécialement conçues pour les engins de manutention, les machines industrielles et agricoles.

Le profil d’un pneu auto change selon les saisons. En été, il est préférable d’utiliser un modèle doté d’une bande de roulement asymétrique pour éviter l’aquaplanage. En hiver, les accessoires ayant un bon grip et une haute capacité de freinage sont les bienvenus. Pour limiter les dépenses, il ne faut pas hésiter à choisir un pneu toutes saisons, utilisable aussi bien en été qu’en hiver. Trouvez sur pneu-guru.fr le pneu dont vous aurez besoin. Les prix y sont imbattables.

Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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