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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/50 R17 93V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2501434
20.03.2026deNater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020deTesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020deYoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019deRoche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)

Reifentest.com

juste  CHF 76.46
 
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Delinte WD6
Delinte
Delinte
WD6
205/50 R17 93H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
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Kilomètres parcourus99798
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juste  CHF 78.73
 
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
205/50 R17 93V XL

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Kilomètres parcourus120555
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juste  CHF 78.83
 
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
205/50 R17 93V XL

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 Pneus d'hiver
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/50 R17 93V XL

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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/50 R17 93H XL

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Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

Reifentest.com

juste  CHF 81.15
 
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
205/50 R17 93V XL

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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
205/50 R17 93H XL

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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
205/50 R17 93V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/50 R17 93V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 82.80
 
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
205/50 R17 93T XL Clouté

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 Pneus d'hiver
disponible
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
205/50 R17 93V XL

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
205/50 R17 93H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus135002
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juste  CHF 84.02
 
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
juste  CHF 85.32
 
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
205/50 R17 93V

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus53001
24.07.2017declerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
(3)

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juste  CHF 85.36
 
disponible
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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/50 R17 89V

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 85.36
 
stock limité
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  CHF 85.58
 
disponible
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 86.14
 
disponible
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
205/50 R17 89T

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/50 R17 93H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 86.99
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
205/50 R17 93V XL 4PR

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3976316
15.04.2026deCavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

Reifentest.com

juste  CHF 87.54
 
disponible
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
205/50 R17 93V XL

Type de pneu

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disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
juste  CHF 87.72
 
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
205/50 R17 93V RF

Type de pneu

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stock limité
juste  CHF 88.20
 
stock limité
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