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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  PowerTrac   205/60  16    Pneus toutes saisons 

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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

Reifentest.com

juste  CHF 75.75
 
disponible
Détails
Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 75.84
 
disponible
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
205/60 R16 96V XL

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 Pneus toutes saisons
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus780150
12.07.2026deCarvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024deLOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 76.25
 
disponible
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
205/60 R16 92H

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  CHF 76.50
 
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
205/60 R16 96H XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
juste  CHF 76.55
 
disponible
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
205/60 R16 96H XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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disponible
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
205/60 R16 96H XL

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 Pneus toutes saisons
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
205/60 R16 96V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59600
30.06.2017dePhilippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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juste  CHF 76.88
 
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Goldline GL 4Season
Goldline
GL 4Season
205/60 R16 96V XL

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
205/60 R16 96V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
205/60 R16 96V XL

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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
205/60 R16 92H

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus780150
12.07.2026deCarvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024deLOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
205/60 R16 96H XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
205/60 R16 96V XL

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Kilomètres parcourus61098
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Reifentest.com

juste  CHF 78.51
 
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
205/60 R16 96V XL 4PR

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus201168
01.03.2024deDarre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 78.74
 
disponible
Détails
Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus95000
(2)

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juste  CHF 78.79
 
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
juste  CHF 79.65
 
disponible
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
205/60 R16 96H XL, EVc

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus297192
11.07.2026dech.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 81.19
 
disponible
Détails
Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
205/60 R16 96H XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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disponible
Détails
Fortune FSR401
Fortune
FSR401
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
205/60 R16 92H

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Debica Navigator3
Debica
Debica
Navigator3
205/60 R16 96H XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus68398
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Reifentest.com

juste  CHF 83.30
 
stock limité
Détails
Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
205/60 R16 96H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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disponible
Détails
Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/60 R16 96V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 84.18
 
disponible
Détails
Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
Hankook
Kinergy 4S H740
205/60 R16 92H 4PR SBL

Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1681533
17.06.2023dedaniel wallerand
tres bien . ça tourne toujours bien rond!!!!!!
28.02.2021dePaquet
Beaucoup de neige cette année bonne expérience pour essayer ces pneus qui ce sont révélés très efficaces
21.10.2020deDanielB
Le pneu d'use vite. Avant rodage le pneu glissait même en courbe à petite vitesse. Pas adapté pour les véhicule haut du type mokka et sœurs jumelles
01.09.2020dePetitjean
Ma conduite n est pas douce... et je vais sur toutes routes et chemins. Satisfaite du rapport qualité prix. Sans aucun doute.
(32)

Reifentest.com

juste  CHF 84.40
 
disponible
Détails
Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/60 R16 96V XL, VCe BLK

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
juste  CHF 84.83
 
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