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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  APlus   225/40  18    Pneus toutes saisons 

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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
225/40 R18 92V XL, EVR

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 94.09
 
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 94.96
 
disponible
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
225/40 R18 92Y XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
juste  CHF 96.30
 
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Nouveau
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92V XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1590281
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Reifentest.com

juste  CHF 96.41
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
225/40 R18 92W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
225/40 R18 92Y XL, Enliten / EV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Kilomètres parcourus410904
05.11.2025deErinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025deLansier
Particulièrement silencieux
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Reifentest.com

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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kilomètres parcourus1229319
07.02.2026deDOMENGE
tres bonne exprience et bon rapport qualite prix
18.02.2025deMr B
Très bonnes prestations pour ce pneu. Conduite mixte ville et montagne Aucun problème dans la neige ,très bonne traction. Très bonne tenue sur routes très mouillées et bon freinage. Très agréable à conduire. A voir l'usure à l'usage.
17.11.2021degide
Bonjour, Compte tenu de l'utilisation de notre véhicule, hors de la ville et dans les plages de vitesses autorisées, ces peux conviennent parfaitement. A ce jour, je n'est pas eu l'occasion de les tester sur routes enneigées.
27.12.2020dexavier
test hier neige et glace av juste pneu av quartaris facile et sur je vais monter les même a l; arriere route montagne étroite et bien gelée suis arrivé e, rouant sur le couple moteur malgré pente à 10/100
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Reifentest.com

juste  CHF 98.17
 
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Duraturn 4 Season
Duraturn
4 Season
225/40 R18 92W XL

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 Pneus toutes saisons
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
225/40 R18 92V XL

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1590281
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 99.31
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
225/40 R18 92V XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Event Admonum 4S
Event
Event
Admonum 4S
225/40 R18 92V XL

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 100.31
 
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
juste  CHF 100.75
 
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
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Quatrac Pro 2
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
225/40 R18 92V XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
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Vector All Season 4
225/40 R18 92Y XL, EVR

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LASSA Multiways 2
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Multiways 2
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
juste  CHF 103.51
 
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Massimo Cross Season CS4
Massimo
Cross Season CS4
225/40 R18 92V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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