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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  235 / 50 20  >  Nokian  >  Nokian 235 / 50 20
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Nokian   235/50  20    Pneus d'hiver 

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
235/50 R20 104V XL SilentDrive Aramid Sidewalls

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Kilomètres parcourus59103
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Reifentest.com

juste  CHF 247.41
 
stock limité
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
235/50 R20 104V XL Aramid Sidewalls

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juste  CHF 251.78
 
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/50 R20 104T XL Aramid Sidewalls Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Label pneumatique européen
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juste  CHF 304.80
 
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
235/50 R20 104T XL SilentDrive, EV Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
juste  CHF 385.18
 
disponible
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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10 EV
235/50 R20 104T XL SilentDrive, EV Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 397.52
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
235/50 R20 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
235/50 R20 104V XL

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Kilomètres parcourus30600
23.03.2026deProgin
excellent rapport qualité/prix
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juste  CHF 120.76
 
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
235/50 R20 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
235/50 R20 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kilomètres parcourus1167530
16.03.2020deRodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019deSuarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
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Reifentest.com

juste  CHF 126.20
 
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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
Nankang
Winter Activa 4 SUV
235/50 R20 104V XL

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Kilomètres parcourus89845
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
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Snow Dragon UHP
235/50 R20 104V XL

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
235/50 R20 104V XL, EV

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
235/50 R20 104V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
235/50 R20 104V XL

Type de pneu

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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
235/50 R20 104T XL Pneus nordiques

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/50 R20 100T , EVR

Type de pneu

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Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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juste  CHF 193.49
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/50 R20 104V XL K-Silent, EV

Type de pneu

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
235/50 R20 104H XL Pneus nordiques

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/50 R20 104V XL, EVR

Type de pneu

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15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/50 R20 104H XL MO, EDR

Type de pneu

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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juste  CHF 214.59
 
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/50 R20 104W XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 218.88
 
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
235/50 R20 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

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juste  CHF 224.56
 
stock limité
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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906) SUV
235/50 R20 104V XL BluEarth

Type de pneu

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disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus668808
09.06.2023depascaud
Bon pneus pas trop de bruit pour des pneus neiges je n'ai pas rouler beaucoup avec seulement 2000 KM . j'ai deux jeux de roues été et hiver
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 230.02
 
disponible
Détails
Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/50 R20 104W XL BLK

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus884416
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Reifentest.com

juste  CHF 232.17
 
stock limité
Détails
Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
235/50 R20 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
juste  CHF 241.11
 
stock limité
Détails
Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
235/50 R20 104T XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
juste  CHF 241.75
 
stock limité
Détails
Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
235/50 R20 100V 4PR SoundAbsorber, EV, SUV SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
juste  CHF 250.60
 
disponible
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