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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  PowerTrac    245/40  18    Pneus d'hiver 

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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
245/40 R18 97V XL

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4353063
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
245/40 R18 97V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 670032
05.06.2026 de Limitari
Catastrophique ! J'ai fait 4 garages et aucun n'a réussi à les équilibrer, les pneus étaient tout déformés "carré"! Je les ai jeté et j'en ai racheté chez mon garagiste. 123 pneus c'est terminé !
21.05.2026 de Balasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026 de Boquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024 de Fumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
(8)

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Goodride IceMaster Spike Z-506
Goodride
Goodride
IceMaster Spike Z-506
245/40 R18 97T XL Clouté, avec prougeège-jante (MFS)

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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
245/40 R18 97V XL

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Kilomètres parcourus 53001
24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
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Mazzini Snowleopard
Mazzini
Snowleopard
245/40 R18 93V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Profil Pro Snow 790
Profil
Pro Snow 790
245/40 R18 97V XL runderneuert

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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
245/40 R18 97V XL

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA Ice-1
245/40 R18 97Q XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS) DOT2021

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Kilomètres parcourus 183222
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Ilink Winter IL868
Ilink
Winter IL868
245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
245/40 R18 97V XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 70 dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
245/40 R18 97V XL

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Kilomètres parcourus 120555
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Goodtrip BlueGuard Snow
Goodtrip
BlueGuard Snow
245/40 R18 97V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
245/40 R18 97V XL

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Tourador Winter Pro Max
Tourador
Winter Pro Max
245/40 R18 97V XL

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
245/40 R18 97V XL

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
245/40 R18 97V XL

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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
245/40 R18 97V XL

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APlus A502
APlus
A502
245/40 R18 97V XL

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Kilomètres parcourus 11700
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
245/40 R18 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4353063
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
245/40 R18 97V XL

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
245/40 R18 97V XL

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Label pneumatique européen
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Tourador Winter Pro TSU1
Tourador
Winter Pro TSU1
245/40 R18 97V XL

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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
245/40 R18 97V XL

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