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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Toyo   245/40  18    Pneus toutes saisons 

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
245/40 R18 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus152802
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 116.29
 
disponible
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
245/40 R18 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
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Reifentest.com

juste  CHF 116.76
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Nouveau
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
245/40 R18 97V XL

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus2520080
11.03.2026deBERSOL
Bon produit et fiable sut toutes routes.
17.12.2025deCharton
Beaucoup beaucoup trop bruyant, ça ne correspond pas aux décibels indiqués sur le site 123pneu
14.12.2025deBruant
Correct dans l'ensemble mais pas rassurant sur route mouillé et bruyant
30.11.2025deSampaio
Conduite souple, beaucoup d'autoroute et de route de montagne.
(41)

Reifentest.com

juste  CHF 51.94
 
disponible
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 56.22
 
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
245/40 R18 97W

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 65.10
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 66.53
 
disponible
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
245/40 R18 97W XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus147504
03.08.2024deBast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023deLouis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
(3)

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juste  CHF 68.06
 
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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
245/40 R18 97Y

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Triangle TA01
Triangle
Triangle
TA01
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Kilomètres parcourus50687
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juste  CHF 72.23
 
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Accelera X-Grip 4S
Accelera
Accelera
X-Grip 4S
245/40 R18 97V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus821001
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juste  CHF 73.02
 
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
245/40 R18 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 73.28
 
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
245/40 R18 97V XL

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 Pneus toutes saisons
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
245/40 R18 97V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
245/40 R18 97W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
245/40 R18 97W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 77.75
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504906
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
245/40 R18 97Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
245/40 R18 97Y XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus570164
31.01.2024deLOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 82.22
 
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
245/40 R18 97V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Reifentest.com

juste  CHF 83.64
 
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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