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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Maxtrek    245/75  16    Pneus d'été 

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Petlas Peaklander M/T
Petlas
Petlas
Peaklander M/T
245/75 R16 120Q 10PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 202.02
 
stock limité
Détails
Hankook Dynapro MT2 RT05
Hankook
Hankook
Dynapro MT2 RT05
245/75 R16 120/116Q 10PR SBL

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 204.05
 
stock limité
Détails
Torque MT-701
Torque
Torque
MT-701
245/75 R16 120/116Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 204.79
 
stock limité
Détails
RoadX MT
RoadX
MT
245/75 R16 120/116Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 211.23
 
disponible
Détails
Yokohama Geolandar M/T (G003)
Yokohama
Yokohama
Geolandar M/T (G003)
245/75 R16 120/116Q 10PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 216.69
 
stock limité
Détails
Royal Black MT
Royal Black
MT
245/75 R16 120/116Q

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 218.52
 
disponible
Détails
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
Goodyear
Wrangler DuraTrac RT
245/75 R16 120/116Q 10PR, EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 224.39
 
stock limité
Détails
Bridgestone Dueler M/T 674
Bridgestone
Bridgestone
Dueler M/T 674
245/75 R16 120/116Q 10PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 226.67
 
stock limité
Détails
General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
245/75 R16 120/116S 10PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 75 dB
Avis des clients:
Avis des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com vous propose plus de 430 000 tests - d'utilisateur à utilisateur.

(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2404535
21.05.2026 de Andrey
Le pneus est moins large qu’un autre standard annoncé en 225mm de large (la bande re roulement fais environ 200mm)
02.05.2026 de Blanc
Très bon pneus
04.05.2025 de Galland
C'est le 3eme train de pneus de ce modèle que j'ai monté sur mon Freelander. Pour moi c'est excellent sur toute la ligne et notamment la longévité.
17.09.2021 de Piercy
Très bon pneu protection du jante magnifique. Pas trop bien dans la boue mais une bonne pneu mixte. Très bonne qualité. 255/65/16.
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 232.43
 
stock limité
Détails
Maxxis MT-772 Razr M/T
Maxxis
Maxxis
MT-772 Razr M/T
245/75 R16 120/116Q 10PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 233.56
 
stock limité
Détails
Comforser CF3000
Comforser
CF3000
245/75 R16 120/116Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 239.49
 
disponible
Détails
CST Sahara M/T II
CST
CST
Sahara M/T II
245/75 R16 108/104Q 6PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 253.61
 
disponible
Détails
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
245/75 R16 120/116Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 265.52
 
disponible
Détails
General GRABBER X3
General
General
GRABBER X3
245/75 R16 120/116Q 10PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 303.83
 
disponible
Détails
références affichées 14 sur 70 trouvées
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