Toujours moins de carburant consommé et plus de sécurité sur sol mouillé grâce à une composition 100 % silice nouvelle génération
Plus de sécurité sur sol mouillé, maintenue kilomètre après kilomètre grâce au Durable Security Compound (DSC).
Michelin ENERGY SAVER tyre review
Moyenne de 2'456 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
35'056'944
25.01.2019
from
Démugnier
je roule vite avec une voiture lourde, un break 130 cv et en montagne.
De plus, je suis toujours à la bourre , surtout le matin. Je souhaite également ne pas user mes pneus trop vite, alors j optimise les trajectoires ... si vous voyez ce que je veux dire.
05.12.2018
from
VERNEAU
J'ai gagné en confort et en souplesse de la voiture sans faire de concession à la tenue de route ni au grip qui sont excellents. J'ai une conduite souple et sportive à la fois et ce pneu me convient en toutes circonstances y compris sur sol humide ou mouillé où sa tenue est excellente.
16.08.2018
from
Barbou
Malgré une conduite sûre les surprises arrivent et soudainement les pneus sont sollicités !
Les Michelin Energy Saver m'ont alors sauvé la mise.
Je les rachèterai sans hésiter tout en sachant que le jeu précédent déjà Michelin Energy Saver m'a fait 60'000 km !
25.06.2018
from
A TR
Pneus datant de 2011 et toujours en vie, la gomme commence tout juste à se craqueler. Ces pneus seront plus à changer pour leur âge que pour leur usure de la bande de roulement. Ils sont comme neufs même après 30 000km du fait de son âge qui a fait que la gomme est tellement dure qu'elle ne s'use même plus. J'ai même encore les picots sur le pneus et je cherche encore les traces d'usure. Ces pneus sont superbes quand on a un véhicule qu'on utilise peu et qui ne sert que pour des trajets sur autoroute en roulant pépère. Ils ne sont pas déformés ce qui est un très bon point. Franchement je les remplaceraient quand la gomme sera trop craquelée mais j'ai encore du temps. Je recommande même si c'est une ancienne génération. Bon la tenue de route bof, heureusement qu'ils sont à l'arrière et que je ne roule qu'en ligne droite.
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| Marque |
Michelin |
| Type de pneu |
Oldtimer PKW |
| Modèle |
Energy Saver |
| Dimension |
185/70 R14 88T WW 40mm |
| Largeur de pneu |
185 |
| Profil de pneu |
70 |
| Construction type |
R |
| Taille du pneu |
14 |
| Indice de charge |
88 |
| Indice de vitesse |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
With tube |
| M/C |
Non |
