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Scorpion Winter
Pirelli
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Pirelli

Pirelli Scorpion Winter 255/55 R20 110V XL

Pirelli - Fabricant de pneu italien. Fournisseur officiel des pneus de Formule1. Présent en monte d'origine, segment Premium

Taille du pneu: 255/55 R20 110V XL 
disponibilité: disponible
Type de pneu: Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse: V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN: 8019227251166
Numéro de l'article: R-266438
Label pneumatique européen: Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73dB
Avis des clients:
(114)
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juste
CHF 274,50
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Politique de retour en 30 jours
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LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER.

Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation.

Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec.

  • Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV
  • Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures
  • Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement

* Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède).

CARACTÉRISTIQUES:

Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique.

Pavés à géométrie modulaire.

Disposition spécifique des lamelles.

Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures.

FONCTIONS:

Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique.

Forces de freinage optimisées et équilibrées.

Améliore l’évacuation d’eau.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Pirelli Scorpion Winter tyre review

Moyenne de 114 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1'210'224
18.06.2019 from Algado Frederic
Je vais tous les weekend de novembre a avril en station de ski du vendredi soir apres le boulot est je rendre le dimanche soir après 20h aucune condition ne nous dérange surtout pas la route et la neige depuis 20ans je circule sur des route de montagne avec pluie neige sans aucun souci . Bien sur je suis très prudent encore plus sur la neige ou la pluie . La montagne ces avec des pneus neige 4 bien sur. il faut être équipé de 4 pneus neige pour aller a la montagne . cordialement
28.05.2016 from Claudio Di Pasquale
Excellent pneu, très confortable et offre une très bonne stabilité
05.05.2015 from ARAS
Le confort de ces pneus est supérieur à mes roues 19pouces, et le silence bluffant .
15.06.2014 from cyril
Très bon pneu très peut servi sur neige donc je ne peut rien dire par contre un peut déçu sur la longévité je roule normalement mais je pense que je ne dépasserait pas les 25000km
Voir plus de commentaires
Marque Pirelli
Type de pneu
Modèle Scorpion Winter
Dimension 255/55 R20 110V XL
Largeur de pneu 255
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille du pneu 20
Indice de charge 110
Indice de vitesse (V)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
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