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Viking TransTech II 165/70 R14C 89/87R 6PR

Viking - Sportif.Résistant.Fiable! Un pneu de qualité, conçu et fabriqué en Europe. Une marque de Continental.

Taille du pneu: 165/70 R14 89/87R  Modifier 
disponibilité: stock limité
Type de pneu: Pneus d'étéSo
Indice de vitesse: R: Approuvé jusqu`à 170 km/h
EAN: 4024069547050
Numéro de l'article: D-118538
Label pneumatique européen: Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72dB
DEX:
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CHF 60,30
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    1 x Castrol 5 Litre(s) Bidon =
    CHF 53,38
  • Description
  • Étiquette de pneus

Pneu pour camionnettes. Les nouveaux CITYTECH II et II TransTech combinent parfaitement la technologie 'state-of-the-art' avec un bon rapport qualité-prix.

Pneus toujours sur le chemin de la victoire!

  • Nouveau pneu pour camionnettes et utilitaires légers
  • Grande sécurité routière, éventuellement avec des charges lourdes
  • Confort de roulement amélioré, faible niveau de bruit
  • Sécurité sur les routes sèches

Caractéristique suivante:

  • Fermeture-épaules d'ergots de bande de roulement à double structure compacte et robuste , couplé à lamelles longitudinales et latérales
  • Augmentation de la stabilité et de rigidité dans les espaces circonférentielles, plus idéalement positionné aux bords de préhension
  • Rendement kilométrique
  • Caractéristique suivante:-contour plat, bonne usure des pneus,composé optimisé
  • Trois larges rainures circonférentielles, dans le centre de la bande de roulement et des rainures latérales légèrement incurvées à l'épaule

Avantage:

  • Amélioration de la gestion sur les routes sèches et caractéristiques de freinage a courte distance
  • La sécurité sur les routes mouillées
  • Très économique, grâce à une longue durée de vie
  • Confort de conduite, grâce à un faible niveau sonore

Effet:

  • Optimisation de bande de roulement
  • Même réduction du niveau de bruit, grâce à l'élimination des pics de fréquence
  • Uniformément réduit grâce à une usure plus large
  • Efficace de l'eau à déplacement dans la direction longitudinale et latérale

Bénéficier

  • Haut-niveau de sécurité et de protection de l'aquaplanage

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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