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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
235/55 R18 104V XL 4PR

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
(9)

Reifentest.com

juste  CHF 129.48
 
disponible
Détails
Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 100V , EVc

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9931764
22.08.2025deguignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

Reifentest.com

juste  CHF 129.95
 
disponible
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Nouveau
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/55 R18 104V XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Kilomètres parcourus1589280
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RoadX WU01
RoadX
WU01
235/55 R18 104H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
235/55 R18 100V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  CHF 130.53
 
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
235/55 R18 100W 4PR

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 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus858774
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juste  CHF 130.69
 
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/55 R18 100V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/55 R18 104Y XL

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 Pneus d'été
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
235/55 R18 100V

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
235/55 R18 104H XL 4PR, EVc

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Nexen NPriz RH7
Nexen
Nexen
NPriz RH7
235/55 R18 100H 4PR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
235/55 R18 104V XL, EVc

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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/55 R18 100V 4PR AO

Type de pneu

 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus504298
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juste  CHF 135.89
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
juste  CHF 136.71
 
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
235/55 R18 104H XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 136.72
 
disponible
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Mirage W562
Mirage
W562
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/55 R18 104V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Momo M40 All season
Momo
M40 All season
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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stock limité
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus152802
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

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juste  CHF 137.80
 
stock limité
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus152802
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

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juste  CHF 137.80
 
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Détails
Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 138.03
 
disponible
Détails
GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
juste  CHF 138.23
 
disponible
Détails
Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
235/55 R18 104V XL

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 Pneus d'hiver
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juste  CHF 139.35
 
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Détails
Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
235/55 R18 100V , EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 68 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3181926
15.01.2026deGomes
Très bonne tenue sur route mouillée
22.07.2025deKeil
Très content de ces pneus ( pas encore essayé sur neige ) ont une bonne tenue de route ! juste le bruit un peu assourdissant pour des longs parcours donc pas possible de mettre une radio en douceur :) mais la sécurité prime sur la musique ;)
06.05.2025dePEREZ NAVARRO
Un des 2 pneu a eu un défaut, que j'ai signalé lors du montage du pneu. La valve était défaillante, et le garagiste a du la changer. La pression diminuait, et je faisait la pression régulièrement. Je n'ai jamais reçu de retour de votre part.
20.01.2025deOlivier
Utilisés sans problèmes en Belgique puis pour un voyage Belgique-Espagne sans problèmes, très sécurisants.
(68)

Reifentest.com

juste  CHF 139.39
 
disponible
Détails
Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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stock limité
Détails
Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
juste  CHF 139.51
 
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Détails
Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 139.51
 
disponible
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