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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

stock limité
juste  CHF 147.32
stock limité
Détails
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 R17 58H TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 144.65
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Détails
Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
120/70 R17 58H TL Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.04.2024 de Patocska
Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
15.05.2021 de SUCHON
Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 144.65
stock limité
Détails
Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
120/70 ZR17 58W TL M/C variante B, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 144.80
disponible
Détails
Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
Metzeler
Sportec 01 RS
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 145.05
stock limité
Détails
Nouveau
Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
120/70 R17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 134.75
stock limité
Détails
Pirelli Diablo Supercorsa SC 0
Pirelli
120/70 R17 58V TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

stock limité
juste  CHF 146.32
stock limité
Détails
Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante A, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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(12)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.10.2023 de Clément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
04.02.2023 de Civardi
Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
23.02.2022 de Vitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
11.01.2021 de Lory
Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
(12)

Reifentest.com

juste  CHF 146.32
disponible
Détails
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 138.39
stock limité
Détails
Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

disponible
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.09.2021 de Beaumont
seul problème de ce pneu c’est quand la route est humide il n’accroche pas du tout mais sur le sec c’est le top
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 147.60
disponible
Détails
Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 ZR17 58W TT/TL Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 147.63
disponible
Détails
Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 147.72
stock limité
Détails
S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante G, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.11.2022 de Kohl
Très bon pneus qui conviennent parfaitement pour cette moto et pour moi. Ils allient durée et qualité pour un prix attractif.
02.11.2020 de s.kohl
excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
02.11.2020 de S. Kohl
excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
30.08.2019 de BENOIT
L'évolution du pneu que j'avais d'origine. je n'ai rien à lui reproché, il mange les kilomètres et répond à mes besoins. Il est plutôt pas mal sous la pluie, alors que sont profile est accès pour route sèche. le type bi-gomme est sympa, ça permet de bien le conservé en fonction de la route effectué. Après si c'est dans le cadre de roulé fort, il s'en sort bien mais c'est pas non plus une gomme tendre et fait pour du lourd, genre diablo super corsa. Mais dans le cadre d'une conduite mixe et dans une région assez ensoleiller, je le recommande sans problème.
(9)

Reifentest.com

juste  CHF 147.74
stock limité
Détails
Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Compétition

stock limité
juste  CHF 148.12
stock limité
Détails
Michelin Road 5 GT
Michelin
Michelin
Road 5 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante GT, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
25.07.2023 de DELMAS
Bonjour à Tous.Donc 2ème monte à l'avant PR5:très bon pneu car la st1300 est lourde(325kgs) très souvent chargée (30kgs de bagage),et j'ai une conduite plutôt "vive".Autoroute,route et route de montagne(hautes-alpes). Je roule bon train et je freine fort:le pneu accroche très bien.Très sécurisant sur le mouillé,car l'arrière décroche toujours avant (heureusement). Il s'use irrégulièrement par le côté gauche,normal car dû aux ronds points,et il devient bruyant.Pour l'instant j'ai parcouru sans le ménager 10000 kms,et je pense que j'en ferai 2000 à 3000 de plus.Donc bonne longévité pour ses performances ! Et probablement même monte ou p r 6.Bonne route et l'été attention aux gravillons
05.02.2023 de Civardi
Glisse sur le mouillé, en ville a faible vitesse, une bande humide suffit Le freinage même sur sec ne vaut pas grand chose, l'ABS en pleine été tout le long d'une ligne droite Je le change dès que possible
07.03.2022 de hisbergue
roulage tranquille a deux style landalousie corse mayorque et ballade week end j ai 64 ans donc conduite douce donc monter un train de pneu road 5 a l avant pas de probleme mais a l arriere j ai un 190/50 zr 17 m/l 73w gt 5300km hs je ne crois pas acheter le nouveau road6 voir ne pas rester chez michelin la moto louvoy dans les virages sa devient tres dangereu
23.02.2022 de Ratsgold
Tourisme sportif
(34)

Reifentest.com

juste  CHF 148.26
disponible
Détails
S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante G, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Avis des clients:
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 148.34
stock limité
Détails
Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
120/70 -17 58H TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 148.71
stock limité
Détails
Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
120/70 R17 58W TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 149.11
disponible
Détails
Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.09.2024 de Crazy Driver
Pneu monté successivement avec un Dunlop Sportsmart MK3 et un Dunlop Qualifier Core à l'arrière. Très bonne tenue de route sur route sèche. S'est très bien accordé avec les 2 pneus arrières. Sur route mouillé il se comporte de manière assez neutre : les seules glisses que j'ai subis était sur l'angle sur les bandes de bitume de réparation des fissures. Je remonterai ce pneu fabriqué en France et qui correspond bien à mon style de conduite.
01.03.2020 de Margotin
Un an que je roule avec sur 2 motos. (hornet 600 et cbr1000rr) très bons pneus pour un usage mixte (boulot-arsouille entre potes) très bonne longévité comptez plus de six mille voire bien plus selon conduite. Bonne tenue sous le déluge sans exagérer évidemment. Cependant je conseille un dunlop TT à l avant et un MK3 à l arrière. Ils sont frères et sœur. Et là c est merveilleux de l accroche de fou partout. Même sous la flotte le TT assure. sans s emmerder avec une usure rapide de l arrière car c est le MK3 ! Tu peux essorer la poignée, prendre des courbes à plus de 150 ça bronche pas.. Pire ! Ça te demande de rentrer plus fort encore ! 😅
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 149.19
disponible
Détails
Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/70 -17 58T TL M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

juste  CHF 149.31
stock limité
Détails
Bridgestone BT020 F
Bridgestone
Bridgestone
BT020 F
120/70 B17 58V TL M/C variante M, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 150.59
stock limité
Détails
Bridgestone T 32 F G
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F G
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 150.80
stock limité
Détails
S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante M, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.03.2026 de Pellandini
Très bon pneu sur route toute saison et circuit
24.04.2023 de Isnard
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
14.12.2022 de Jean-Pierre Nicolau
50 ans de conduite 2 roues.
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 151.02
stock limité
Détails
Nouveau
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 114.50
stock limité
Détails
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
120/70 R17 58V TT/TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 151.39
stock limité
Détails
Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  CHF 151.41
stock limité
Détails
Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 140.53
stock limité
Détails
Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
Avis des clients:
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.07.2023 de archambaud
Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
02.02.2023 de Quattropani Lorenzo
Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
19.11.2022 de Michel
Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 153.72
stock limité
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